La clave para acelerar la adopción de vehículos eléctricos

Sin embargo, todavía existe un obstáculo importante en el camino hacia la descarbonización de nuestras carreteras—la red envejecida. Los vehículos eléctricos consumen una cantidad sustancial de energía y, para 2035, se estima que los modelos ligeros requerirán hasta un 3360 por ciento más de electricidad que en la actualidad. Este aumento en la demanda de electricidad ejerce una inmensa presión sobre una red que no fue diseñada para soportar tales cargas.

Si bien algunas empresas de servicios públicos están planeando amplias mejoras de infraestructura para acelerar la transición, estos proyectos son costosos y requieren mucho tiempo, lo que podría retrasar la adopción generalizada de vehículos eléctricos. En lugar de crear largos retrasos, las empresas de servicios públicos deberían considerar la posibilidad de utilizar soluciones de software avanzadas para optimizar la carga de vehículos eléctricos. Estas soluciones brindan a las empresas de servicios públicos información valiosa a nivel de activos, lo que les permite tomar mejores decisiones y maximizar la adopción de vehículos eléctricos dentro de las limitaciones de la red de distribución actual.

Liberar todo el potencial de la carga gestionada: ir más allá de los enfoques tradicionales

En el panorama actual de vehículos eléctricos (EV) en rápida evolución, los proveedores de servicios públicos enfrentan el desafío de satisfacer la creciente demanda de carga manteniendo al mismo tiempo la confiabilidad y eficiencia de la red de distribución. La carga no administrada, inicialmente adoptada en vecindarios con pocos propietarios de vehículos eléctricos, ya no es una solución sostenible a medida que se acelera la adopción de vehículos eléctricos. Para abordar esto, las empresas de servicios públicos a menudo recurren a plataformas de carga administradas, que programan estratégicamente la carga de vehículos eléctricos en horas de menor actividad para minimizar la sobrecarga de la red y reducir los costos para los propietarios de vehículos eléctricos.

Las limitaciones de los modelos tradicionales de carga gestionada

Si bien las soluciones tradicionales de carga gestionada basadas en tarifas de tiempo de uso (TOU) han demostrado ser efectivas para reducir los cargos por demanda, no logran capitalizar completamente el valor potencial de la carga holística. Estos modelos pasan por alto el panorama más amplio y, sin darse cuenta, pueden crear nuevos desafíos y costos innecesarios. Por ejemplo, cuando varios vehículos eléctricos dentro de un área de servicio adoptan los mismos horarios de carga, la afluencia repentina de demanda de carga durante las horas de menor actividad puede sobrecargar los transformadores de servicio, lo que genera un segundo pico que sobrecarga la red.

Hacia un enfoque holístico de la carga gestionada

Para desbloquear todo el potencial de la carga gestionada, las empresas de servicios públicos deben ir más allá de las limitaciones de los modelos tradicionales basados ​​en TOU. La clave reside en optimizar no sólo el lado del cliente del medidor sino también los activos de la empresa de servicios públicos en toda la red de distribución. Al comprender y optimizar la capacidad de los transformadores, alimentadores y subestaciones de servicio existentes, las empresas de servicios públicos pueden facilitar la adopción masiva de vehículos eléctricos y al mismo tiempo garantizar la confiabilidad de la red.

Integración de las necesidades de los clientes y de los servicios públicos

Una solución de carga gestionada con éxito reúne los intereses de los propietarios de vehículos eléctricos y los proveedores de servicios públicos. Mientras que los propietarios de vehículos eléctricos se benefician de costos de carga reducidos y de la comodidad de la carga fuera de las horas pico, las empresas de servicios públicos obtienen información valiosa sobre los patrones de carga de vehículos eléctricos, lo que les permite optimizar sus inversiones en infraestructura y planificar futuras actualizaciones. Este enfoque integrado garantiza que la red pueda soportar la creciente demanda de carga de vehículos eléctricos sin comprometer su confiabilidad.

Construyendo un mañana más resiliente: el poder de la carga gestionada avanzada

Las limitaciones de la carga gestionada actual<h2> La definición de carga gestionada de la industria ha tenido un alcance demasiado estrecho y, a menudo, prioriza las preferencias del conductor y del vehículo sin considerar plenamente los desafíos que enfrenta la red. Este enfoque frecuentemente no incluye activos cruciales de servicios públicos al otro lado del medidor, como transformadores, alimentadores y subestaciones. Sin embargo, las soluciones avanzadas de carga gestionada adoptan un enfoque diferente y se esfuerzan por lograr un equilibrio armonioso entre ambos lados del medidor.

Los beneficios de la carga gestionada avanzada

Las soluciones de carga administradas avanzadas van más allá de los esfuerzos de coordinación a nivel de superficie al identificar firmas de carga de vehículos eléctricos, desagregar la carga de vehículos eléctricos de la carga nativa del hogar y pronosticar las necesidades de carga para días futuros. Este nivel de coordinación garantiza que la carga de vehículos eléctricos se gestione de forma eficiente para evitar sobrecargas y minimizar los costes energéticos. Los estudios han demostrado que una solución de carga gestionada avanzada puede aumentar la capacidad de carga de vehículos eléctricos en más del 50 por ciento en un solo transformador, posponiendo la necesidad de actualizaciones de la infraestructura física. Además, estas soluciones también agilizan las limitaciones que enfrentan los alimentadores y subestaciones, optimizando el uso de la infraestructura existente.

Un beneficio mutuo para las empresas de servicios públicos y los propietarios de vehículos eléctricos

Este mayor nivel de optimización beneficia tanto a las empresas de servicios públicos como a los propietarios de vehículos eléctricos. Para las empresas de servicios públicos, la capacidad de agregar y comprender cargas de carga a nivel granular ayuda a mitigar el impacto de los vehículos eléctricos en alimentadores y transformadores individuales. Maximiza la utilización de los activos existentes y proporciona información valiosa para futuras actualizaciones de la red. Estas soluciones también garantizan que los vehículos de los propietarios de vehículos eléctricos no ejerzan presión sobre una red ya sobrecargada y, al mismo tiempo, evitan costos de carga inesperados.

Elevando la sostenibilidad con carga administrada avanzada

A medida que crece la necesidad de sostenibilidad, electrificar el sector del transporte se vuelve cada vez más importante. De 1990 a 2022, las emisiones del transporte crecieron a una tasa anual promedio del 1,7 por ciento. Para alcanzar el escenario de emisiones netas cero para 2050, las emisiones de CO2 del sector del transporte deben disminuir en más de un 3 por ciento cada año hasta 2030. El software de carga gestionado avanzado puede ayudar a lograr estos objetivos optimizando el uso de la infraestructura de la red existente en función de las necesidades de carga del mundo real. . Esto permite una mayor adopción de vehículos eléctricos a un costo menor hoy y al mismo tiempo guía futuras actualizaciones de infraestructura.

Al adoptar la carga gestionada avanzada, podemos allanar el camino para un mañana más resiliente, apoyando el transporte sostenible y garantizando un equilibrio armonioso entre las necesidades de los propietarios de vehículos eléctricos y las demandas de nuestra red.