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El precio de las baterías de iones de litio se ha reducido considerablemente en 2024, un 20% hasta situarse en 115 dólares por kWh. En el sector de los vehículos eléctricos (VE), estamos viendo que los precios están cayendo por debajo de los 100 dólares, según afirma BloombergNEF.
Desde el otoño de 2017, El año 2024 ha sido el año en que los precios de las baterías de iones de litio han experimentado el mayor descenso anual, según revela la reciente encuesta de precios de baterías de iones de litio de BloombergNEF. Esta caída récord sigue a una caída anterior del 14 % en 2023.
Esta estimación combina el costo del celular y del paquete, con precios de US$78 y US$37 respectivamente. La compañía predice una caída adicional de US$3 en 2025, como se ve en el gráfico de tendencias de precios históricos incluido a continuación.
Las economías de escala, el exceso de oferta en la industria, la reducción de los precios de los metales y los componentes, la desaceleración del mercado de vehículos eléctricos y la mayor adopción de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) más asequibles encabezaron esta tendencia a la baja. Además, las baterías LFP cuestan significativamente menos que sus contrapartes de níquel, manganeso y cobalto (NMC).
Estas cifras abarcan numerosas aplicaciones. En concreto, en el ámbito de los vehículos eléctricos a batería (VEB), los precios cayeron por debajo del umbral de 97 dólares por kWh, y finalmente superaron el umbral de 100 dólares. Tras esta evolución, los vehículos eléctricos tienen ahora un precio similar al de los vehículos con motor de combustión interna (ICE) en China, y se espera que otras regiones sigan su ejemplo.
Se observó una trayectoria similar en sistemas de almacenamiento de energía con baterías(BESS), que experimentó una caída del 19% hasta los 125 dólares por kWh. Esto se puede atribuir a los bajos precios del litio, la feroz competencia en China, la creciente adopción de baterías LFP y un movimiento estratégico hacia tamaños de celdas y sistemas más grandes.
BloombergNEF señaló que el excedente de capacidad de producción de baterías está indicado por el hecho de que la capacidad actual de 3,1 TWh es más del doble de la demanda de este año.
A nivel regional, China es líder con los precios promedio más bajos de los paquetes de baterías, de 94 dólares por kWh. En comparación, los precios de los paquetes de baterías en Estados Unidos y Europa fueron un 31% y un 48% más altos respectivamente, una brecha que solo se ha ampliado en los últimos años debido en gran medida al mercado altamente competitivo de China. Se ha identificado un patrón similar en el sector de los BESS.
"La caída de los precios de las celdas de batería este año superó la de los costos del metal de las baterías, lo que indica márgenes de ganancia reducidos para fabricantes de baterías"Los fabricantes más pequeños sienten especialmente la presión de reducir los precios de las células en la lucha continua por la cuota de mercado", comentó Evelina Stoikou, jefa del equipo de tecnología de baterías de BNEF y autora principal del informe.
Aunque las estadísticas de BloombergNEF abarcan todo el año, la última parte de 2024 podría revelar una disminución aún más pronunciada de los precios.
Para empresas y propietarios de viviendas que estén considerando el almacenamiento de energía en baterías, Ahora es el momento ideal para invertir antes de que la demanda repunte de nuevo.
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