El Distrito Detroit 2030 despliega cargadores de vehículos eléctricos en toda la ciudad

El Distrito Detroit 2030 declaró recientemente a los afortunados beneficiarios de su proyecto de estaciones de carga de vehículos eléctricos, lanzado originalmente en noviembre. Como parte de esta iniciativa, se están instalando diez estaciones de carga de vehículos eléctricos en varias estructuras de los miembros, incluidos varios establecimientos religiosos en comunidades desfavorecidas de Detroit. Esto marca un paso trascendental hacia la reducción de la huella de carbono del transporte urbano y la expansión del acceso a soluciones de energía limpia.

"Estamos muy orgullosos de extender este privilegio a los propietarios de propiedades del Distrito Detroit 2030 y de ampliar la disponibilidad de instalaciones de carga de vehículos eléctricos dentro de la ciudad de Detroit, específicamente a seis de nuestros centros religiosos ubicados en áreas donde el transporte podría ser un problema", dijo Peggy Matta, gerente del programa de la iniciativa de carga de vehículos eléctricos del Distrito Detroit 2030.

El plan tiene como objetivo abordar la creciente demanda de soluciones de carga de vehículos eléctricos consistentes y convenientes en Detroit. Para que esto sea posible, el Distrito Detroit 2030 se ha asociado con la Corporación de Desarrollo Económico de Michigan (MEDC).

"El pastor de Beth Eden, Isaiah Pettway, y la congregación están encantados de haber sido elegidos como beneficiarios de un cargador de vehículos eléctricos de nivel 2, absolutamente gratuito para nuestra congregación", dijo Sonya Bennett de la Iglesia Bautista Misionera Beth Eden. "Nuestro deseo es que esta medida ecológica esté disponible para cualquier persona que la necesite, a un precio justo para la comunidad".

Para hacer realidad este programa, el Distrito Detroit 2030 ha unido fuerzas con organizaciones sin fines de lucro similares con sede en Detroit, entre las que se incluyen NextEnergy, Powering Michigan, Michigan Clean Cities y DTE Energy.

"Michigan Clean Cities y NextEnergy están encantados de presenciar la expansión de las infraestructuras de carga de vehículos eléctricos en toda la ciudad", señaló Lauren Mixon, enlace de participación comunitaria, que trabaja con Michigan Clean Cities y NextEnergy. "La equidad es la base de nuestros esfuerzos. A medida que se amplíe el uso y la accesibilidad de los vehículos eléctricos en la ciudad, esperamos que disminuyan las aprensiones sobre la autonomía y la proximidad a opciones de carga fiables".

La misión del Distrito Detroit 2030 gira en torno a la reducción de las emisiones de carbono de los entornos construidos. El programa, que ya cuenta con más de 500 estructuras registradas (que equivalen a más de 67 millones de pies cuadrados), está logrando avances considerables en su misión de reducir considerablemente las emisiones de carbono de las estructuras construidas.

El Distrito Detroit 2030 ofrece a sus miembros educación, recursos y apoyo gratuitos para registrar el consumo de energía y agua de sus estructuras, también conocido como evaluación comparativa. Esta práctica ayuda a los propietarios y administradores de propiedades a regular el consumo de energía y agua, y las emisiones del transporte, lo que garantiza el cumplimiento de la Ordenanza de evaluación comparativa de energía y agua de Detroit. La ciudad adoptó esta ordenanza en noviembre de 2023 y entró en vigencia a partir del 1 de octubre de 2024.

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